PLATAFORMA ABRE UNA NUEVA ETAPA DE DEFENSA Y REPRESENTACIÓN DEL TRANSPORTISTA EFECTIVO
Queremos trasladaros en qué estamos trabajando durante estas últimas semanas para la defensa del sector y cuál es la hoja de ruta inmediata de Plataforma.
Somos conscientes de que muchas veces recibís noticias, escucháis declaraciones o veis actuaciones de unas y otras organizaciones sin saber exactamente qué se está haciendo para cambiar de verdad las cosas, por eso queremos explicaros directamente dónde estamos y hacia dónde vamos.
Plataforma está abriendo varias líneas de actuación al mismo tiempo, todas con un mismo objetivo que es que el autónomo, la microempresa y la pequeña empresa transportista dejen de afrontar solos problemas que son colectivos y estructurales.
SIN RESPUESTA DE CARGADORES Y GRANDES OPERADORES
Hace unas semanas propusimos una reunión a las principales organizaciones de cargadores, operadores y empresas del transporte, entre ellas CETM, UNO, AECOC y ACE.
Nuestra intención es sentarnos antes de que los problemas terminen en conflicto.
Queremos hablar de contratación, subcontratación, dependencia económica, condiciones de prestación y de los efectos que las últimas resoluciones judiciales pueden producir sobre determinados modelos actualmente utilizados en el sector.
Hasta este momento no hemos recibido respuesta positiva a nuestra propuesta de reunión.
Plataforma considera que el diálogo debe ser siempre la primera opción, pero el diálogo necesita dos partes, y ante esta falta de respuesta vamos a iniciar una ronda de contactos institucionales con la Inspección de Trabajo y Seguridad Social y con los órganos competentes de inspección de transporte, para trasladar y analizar cómo funcionan realmente determinados sistemas de contratación y subcontratación utilizados por grandes operadores respecto de autónomos y pequeñas empresas.
No se trata de denunciar por denunciar, pero sí de conocer dónde están los límites legales y defender a nuestros asociados cuando esos límites puedan estar siendo superados.
QUEREMOS ESTAR DONDE SE DECIDEN LAS REGLAS DEL SECTOR
También hemos dirigido un requerimiento formal a CETM y CEOT (Confederación Española de Operadores de Transporte), con traslado a UNO, ANATRANS y ASTIC, solicitando nuestra participación en la negociación del III Acuerdo General para las Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera.
Este Acuerdo no es una cuestión menor, porque de él pueden derivarse reglas importantes para la organización laboral y empresarial del transporte durante los próximos años, por eso hemos pedido que se compruebe de forma objetiva la legitimación, composición y ámbito de la actual mesa negociadora y que, en igualdad de condiciones y acreditando los requisitos que legalmente correspondan, Plataforma debe estar presente representando la realidad de las microempresas y PYMES transportistas y las relaciones laborales del sector.
Nuestra posición es que pedimos estar, poder escuchar y formular propuestas, así como defenderlas, y poder dejar constancia de nuestra posición antes de que otros adopten decisiones que después tendrán que aplicar nuestras empresas.
No queremos enterarnos de los acuerdos cuando ya estén firmados, porque queremos que los pequeños transportistas también estén presentes cuando se escriben las reglas.
ACCIÓN COLECTIVA, EN QUE EL TRANSPORTISTA NO TENGA QUE ENFRENTARSE SOLO
Otra de las herramientas en las que estamos trabajando es la Acción Colectiva de Plataforma.
Durante demasiados años el pequeño transportista ha tenido que negociar individualmente frente a empresas con una capacidad económica, jurídica y organizativa incomparablemente superior.
Eso tiene que cambiar, y estamos ya estudiando los mecanismos jurídicamente seguros para que Plataforma pueda representar, canalizar y defender colectivamente los intereses de sus asociados frente a cargadores y grandes operadores, sobre contratación, subcontratación, dependencia económica, condiciones de prestación, penalizaciones, tiempos de espera, autonomía empresarial y, cuando legalmente sea posible, condiciones económicas y acuerdos colectivos específicamente previstos para determinadas figuras de trabajadores autónomos.
El objetivo es que cuando exista un problema común, la respuesta deje de ser exclusivamente individual.
Que un transportista no tenga que decidir entre aceptar cualquier condición o enfrentarse solo a una gran compañía.
PLATAFORMA LLEVARÁ LA REALIDAD DEL TRANSPORTE AL PARLAMENTO EUROPEO
Estamos igualmente pendientes de que se concrete la fecha de nuestra intervención en el Parlamento Europeo.
Queremos trasladar directamente a las instituciones europeas cuáles son los problemas que afronta el transportista efectivo en España y explicar por qué determinadas soluciones adoptadas hasta ahora resultan insuficientes para corregir problemas estructurales del sector.
También queremos abrir en Europa el debate sobre el actual sistema de representación institucional del transporte español.
Plataforma considera necesario avanzar hacia un sistema más abierto, transparente y representativo de la realidad empresarial del sector, especialmente de autónomos, microempresas y pequeñas empresas, por eso se trata de que nadie pueda atribuirse en exclusiva la voz de un sector profundamente plural, y de que la Administración pueda escuchar directamente también a quienes realizan materialmente el transporte.
CONTACTOS CON LOS GRUPOS PARLAMENTARIOS
Paralelamente estamos intensificando los contactos con los distintos Grupos Parlamentarios.
Queremos trasladarles directamente nuestras propuestas, conocer su posición sobre los problemas reales del transporte y saber qué medidas están dispuestos a apoyar.
Plataforma informará a sus socios de esas reuniones y de las posiciones que cada grupo nos traslade, sin intermediarios, sin interpretaciones.
Queremos que los transportistas conozcan de primera mano qué respuesta recibe Plataforma cuando pone encima de la mesa las necesidades del sector.
UNA HOJA DE RUTA, NO ACTUACIONES AISLADAS
Todas estas actuaciones forman parte de una misma estrategia.
Estar donde se legisla.
Estar donde se negocia.
Estar donde se inspecciona.
Estar donde se decide.
Y, sobre todo, conseguir que el transportista efectivo deje de aparecer únicamente al final del proceso, cuando las decisiones ya han sido adoptadas.
Sabemos que los cambios no son inmediatos, también que durante muchos años se han acumulado frustraciones y promesas que no siempre han producido resultados, por eso queremos que juzguéis a Plataforma por lo que haga.
Estamos abriendo puertas que hasta ahora permanecían cerradas, poniendo propuestas concretas encima de la mesa, buscando nuevas herramientas jurídicas, y estamos intentando que autónomos, microempresas y PYMES tengan una voz propia allí donde se toman decisiones que afectan directamente a su futuro, pero ninguna organización puede ser más fuerte que las personas que la integran, por eso necesitamos vuestra participación, vuestra información y vuestra confianza.
Plataforma tiene sentido precisamente para que aquello que un transportista difícilmente puede afrontar solo podamos afrontarlo juntos.
Seguiremos informándoos de cada paso.
Gracias por seguir ahí, y por vuestra confianza.
Y, como siempre: BUENA RUTA