Plataforma Nacional

ESCRITO DE ALEGACIONES CONTRA LA REVISIÓN DE LA DIRECTIVA SOBRE PESOS Y DIMENSIONES

Desde nuestra Organización de ámbito Nacional en España, y en nombre de los pequeños transportistas y conductores, nos posicionamos rotundamente en contra del aumento del peso máximo de 40 a 44 toneladas, y a la altura máxima de 4 a 4.5 metros, en los actuales Tráiler convencionales. En primer lugar la SEGURIDAD Decir que con […]

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Esto no es progreso. Es abuso. ¿Vale tu vida 4 toneladas más?

Plataforma Nacional se opone firmemente a la aprobación de las 44 toneladas y los 4,5 metros de altura en camiones La Dirección General de Tráfico ha anunciado que el aumento de masas y dimensiones en el transporte por carretera será una realidad en cuestión de días. Con esta normativa, se permitirá que los camiones circulen

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La Comisión Europea recuerda a España su compromiso con la subida del Gasoil

Recientemente hemos escuchado que Europa presiona a España para subir los impuestos del diésel, y es que cuando se trata de medidas impopulares, siempre parece que la culpa es de Europa. La verdad no es que Europa imponga a España que aplique esta medida, si no, que Europa recuerda a España que cumpla el compromiso

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La escasez de conductores en Europa se agrava: más vacantes, más presión y más precariedad

426.000 puestos vacantes. Esa es la cifra que refleja el último informe de la IRU sobre la escasez de conductores de camión en Europa. Una cifra alarmante que crece año tras año y que evidencia una situación insostenible. En apenas 12 meses, el número de vacantes ha pasado de 233.000 en 2023 a más de

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Ayudas al Cese de Actividad

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha publicado la resolución provisional de las ayudas al abandono de la actividad del transporte por carretera correspondientes al año 2025. Esta medida, dirigida a transportistas autónomos de edad avanzada o en situación de incapacidad, vuelve a quedarse muy lejos de cubrir las necesidades reales del sector. Un

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Aumentan los robos de mercancías por suplantación de identidad digital en el transporte por carretera

Delincuentes informáticos se hacen pasar por transportistas reales para robar mercancías en centros logísticos y áreas de servicio. Los robos de mercancías mediante técnicas de suplantación digital están creciendo de forma alarmante en Europa y España. Según datos recientes de la Asociación internacional sobre seguridad en la cadena de suministro (TAPA), este tipo de delitos

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SEOPAN propone imponer peajes en toda la red de autovías: Plataforma Nacional rechaza este nuevo atropello al transporte por carretera

SEOPAN, la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras, ha vuelto a la carga con su propuesta estrella: cobrar por circular por las autovías españolas. En su informe “Alternativas de tarificación por el uso de vías de alta capacidad”, presentado recientemente, plantea un modelo de financiación que, lejos de ser sostenible o justo, pretende

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Bizkaia lanza nuevas ayudas para modernizar el transporte de mercancías por carretera

El sector del transporte en Bizkaia da un paso adelante en su transformación con la aprobación del Decreto Foral 64/2025, publicado en el BOB núm. 117 el pasado 20 de junio. Esta nueva línea de subvenciones directas busca fomentar la sostenibilidad, la digitalización y la seguridad en el transporte de mercancías por carretera, al tiempo

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Desarticulado un grupo criminal dedicado al robo de mercancía en camiones en Toledo

La Guardia Civil ha detenido a tres personas pertenecientes a un grupo criminal especializado en el robo de mercancía en camiones estacionados en áreas de servicio de la provincia de Toledo. Se les imputan un total de 40 delitos contra el patrimonio, incluyendo robo con violencia e intimidación, trece robos con fuerza, 26 robos o

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La UE destapa la “esclavitud moderna” en el reparto: subcontratación, fraude y explotación laboral

Un demoledor informe de la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) y el Instituto Sindical Europeo (ETUI) ha sacado a la luz las vergonzosas prácticas de gigantes como Amazon, DHL, FedEx o BRT, que estarían utilizando cadenas de subcontratación para explotar a los repartidores, eludir impuestos y esquivar leyes laborales en toda Europa. La

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