La entrada en vigor de la polémica normativa que permite circular con camiones de hasta 44 toneladas ya empieza a mostrar sus primeras consecuencias. Apenas unos días después de su implementación, la empresa Ence Energía y Celulosa S.A., con actividad en Galicia y Asturias, ha comunicado una reducción del precio por tonelada a los transportistas que trabajan para ellos.
Desde Plataforma Nacional denunciamos este primer abuso, que confirma nuestras advertencias: esta modificación legislativa, aprobada sin consenso con el sector y con la complicidad de quienes ostentaban el Comité Nacional, abre la puerta al aumento de la carga sin una justa compensación económica, así como a una mayor inseguridad en carretera y al deterioro acelerado de nuestros vehículos.
Un chantaje anunciado: más carga, mismo precio
Plataforma Nacional se ha manifestado firmemente en contra de esta modificación legal desde sus primeras fases. Ya en 2021, advertimos que el acuerdo entre cargadores y representantes del Comité Nacional, hecho a espaldas de los transportistas, respondería únicamente a intereses empresariales, disfrazados bajo la etiqueta de la sostenibilidad medioambiental.
La decisión de Ence Galicia es un claro ejemplo: aprovechar la nueva normativa para imponer más carga por el mismo precio. Esto supone que los transportistas no solo asumen mayores costes de mantenimiento, sino que además asumen más riesgos en carretera, sin recibir una compensación justa.
Parón de actividad y movilización del sector
Ante esta imposición unilateral, los transportistas que trabajan con Ence Galicia han optado por detener su actividad, exigiendo una revisión inmediata de las tarifas. Desde Plataforma Nacional apoyamos totalmente la decisión de estos compañeros, y nos ponemos a su disposición para ofrecer asesoramiento legal, acompañamiento sindical y todas las herramientas necesarias para defender sus derechos.
Llamamiento al Ministerio de Transportes
Anunciamos que trasladaremos este caso concreto al Ministerio de Transportes, como parte del proceso que ya hemos iniciado para solicitar la derogación inmediata de la norma de las 44 toneladas. El caso de Ence Galicia no es aislado: es solo el primero de muchos si no se pone freno a esta tendencia de abuso y explotación.
Por ello, abrimos canal de comunicación directa con todos los transportistas del territorio nacional para que nos informen de situaciones similares. Recogeremos cada caso, lo documentaremos y lo llevaremos ante el Ministerio, para dejar en evidencia a quienes utilizan los cambios legislativos para seguir exprimiendo al eslabón más débil de la cadena logística.
Seguiremos luchando
En Plataforma Nacional no vamos a quedarnos callados ni permitir que estas decisiones injustas sigan adelante sin oposición. Luchamos por un transporte más justo, más seguro y digno para quienes están en la carretera cada día. Esta batalla no ha hecho más que comenzar, y contamos con el apoyo de cada transportista que se niega a aceptar condiciones abusivas.