Plataforma Nacional

Ministerio de Industria – Dirección General de Tráfico

  • Limitar la presencia de la unidades mega-camión y duo-trailer en las carreteras (estos vehículos incrementan la peligrosidad víal, a parte de eliminar a un autónomo por cada vehículo de estas características).
  • No al aumento de pesos y dimensiones (echar más peso a los camiones cuando dicha maniobra supone un delito desde hace más de 40 años).
  • Flexibilización de las restricciones al tráfico de camiones en festivos y puentes, adoptando medidas razonables y consensuadas previamente con el sector. (desde hace mucho tiempo, los transportistas sufrimos una falta de consideración y reconocimiento, y prohibirnos llegar a casa en tiempo y forma, es una pruebas de ello).